Aéreas querem fatia menor para a Infraero
22/08/2012
Às vésperas de um novo pacote do governo para o setor, a Iata - associação, sediada na Suíça, que reúne as principais companhias aéreas do mundo - sai em defesa de mais concessões de aeroportos, mas com menor participação da Infraero. "Não entendemos por que a presença da Infraero (nas concessões) teria que ser tão grande. O modelo atual está ultrapassado e não funciona mais", diz Carlos Ebner, diretor da Iata no Brasil. A associação enfatiza a necessidade de aperfeiçoamentos no modelo adotado no leilão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília, mas é favorável à continuidade das concessões e não demonstra entusiasmo pela alternativa de PPPs.
Ebner também declara o apoio da Iata à retomada das discussões, congeladas no governo Dilma, para aumentar - de 20% para 49% - o limite de participação estrangeira no controle acionário de empresas aéreas. "É uma medida importante para trazer mais capital e mais conhecimento", afirma o diretor do escritório da entidade no Brasil, aberto recentemente, junto com o dos outros países dos Brics. Para o executivo, a tendência da aviação global é de consolidação. "É necessário que se permita isso de forma simples e aberta", opina.
